Jackery 1000 v2 oder EcoFlow DELTA 3 Classic: Welche passt besser in den Bus?

Beide 1 kWh, beide LiFePO4, und preislich trennen sie ein paar Zehner. Den Unterschied macht eine Kleinigkeit auf der Rückseite: die 12-V-Buchse.

Läuft bei dir eine Kompressorkühlbox, nimm die Jackery Explorer 1000 v2. Sie hat einen 12-V-Ausgang für die Box, drei Steckdosen und ist etwas leichter. Die EcoFlow DELTA 3 Classic gewinnt, wenn du viel Leistung auf einmal brauchst oder schnell nachladen willst: 1.800 W, in einer Stunde voll und 500 W Solar an einem Anschluss. Einen Zusatzakku kannst du an keine der beiden hängen.

Aktualisiert: November 2026 Von der CamperGearLab-Redaktion
Roter Van mit offener Heckklappe und Lichterkette im Wald in der Dämmerung
Foto: ArtHouse Studio / Pexels

Kurz gesagt

Im Vergleich

Preise bei Amazon.de am 2. November 2026; die schwanken, schau also kurz nach dem aktuellen Preis. Technische Daten aus den Anleitungen und Produktseiten von Jackery und EcoFlow. Unsere Auswahl beruht auf Datenblättern, Erfahrungen von Besitzern und Langzeitbewertungen.

Merkmal Jackery 1000 v2 EcoFlow DELTA 3 Classic
Kapazität1.070 Wh, LiFePO41.024 Wh, LiFePO4
Leistung (Spitze)1.500 W (3.000 W)1.800 W (3.600 W)
Steckdosen32
12-V-Ausgang (Zigarettenanzünder)ja, 12 V / 10 Anein
USB-C100 W + 30 W100 W + 30 W
Laden an der Steckdoseca. 1,7 Std., mit Notladung per App ca. 1 Std.ca. 1 Std., 0–80 % in 45 Minuten
Solareingangmax. 400 W über zwei DC8020-Buchsen (200 W pro Buchse)max. 500 W über eine XT60-Buchse
Zusatzakkuneinnein
Gewichtca. 10,8 kgca. 12,1 kg
Maße32,7 × 22,4 × 24,7 cm39,8 × 20 × 28,3 cm
Preis bei Amazon.de~579 €~599 €

Wo der Unterschied wirklich liegt

Die beiden im Einzelnen

Jackery Explorer 1000 v2: die praktischste für die meisten Busse

1.070 Wh · 1.500 W · 12-V-Ausgang · 3 Steckdosen · ~10,8 kg · ~579 € bei Amazon.de

Kompakt und mit allem, was man im Bus braucht: 12-V-Buchse für die Kühlbox, zwei USB-C-Ports für Laptop und Handy und drei Steckdosen. Laut Jackery hat der Akku nach 4.000 Zyklen noch 70 % Kapazität, und die Garantie verlängert sich von 3 auf 5 Jahre, wenn du sie registrierst. Bei einem Kauf über Amazon musst du das selbst erledigen. Ein Kfz-Ladekabel liegt nicht bei, nur das 230-V-Kabel.

Kaufen, wenn: deine Kühlbox an 12 V hängt, du vor allem Wochenenden und kurze Urlaube autark stehst und hinter dem Sitz jeder Zentimeter zählt.

Lieber nicht, wenn: du regelmäßig Geräte über 1.500 W betreiben oder auf dem Campingplatz oft schnell nachladen willst.

Jackery 1000 v2 bei Amazon.de

EcoFlow DELTA 3 Classic: mehr Leistung, schneller voll

1.024 Wh · 1.800 W (X-Boost 2.400 W) · kein 12-V-Ausgang · 2 Steckdosen · ~12,1 kg · ~599 € bei Amazon.de

Ihre Stärke ist Laden und Liefern: in 45 Minuten von 0 auf 80 % und 500 W Solar an einem Stecker. Sie ist schmaler als die Jackery, aber länger und höher und gut ein Kilo schwerer. Der 12-V-Ausgang fehlt, und das merkst du vor allem mit Kompressorkühlbox. Kfz- und Solarkabel musst du extra kaufen.

Kaufen, wenn: du keine 12-V-Kühlbox hast oder die schon an der Aufbaubatterie hängt und du die Powerstation vor allem für große Verbraucher und schnelles Nachladen willst.

Lieber nicht, wenn: nachts die Kühlbox daran laufen soll. Dann verpufft viel Energie im Wechselrichter.

EcoFlow DELTA 3 Classic bei Amazon.de

Häufige Fragen

Kann ich später einen Zusatzakku anschließen?

Nein, bei keiner der beiden. Wer wachsen will, nimmt gleich ein größeres Modell. Welche Größen es gibt, steht in unserer Übersicht der Powerstations.

Kann ich die Kühlbox auch an die EcoFlow hängen?

Ja, über das 230-V-Netzteil der Kühlbox. Dann läuft der Wechselrichter aber dauernd mit, und das frisst über Nacht einen guten Teil der Kapazität. Ein 12-V-Ausgang ist im Bus schlicht sparsamer.

Passt mein Solarmodul?

Die Jackery nutzt DC8020-Stecker, die EcoFlow XT60. Mit dem passenden Adapterkabel laufen die meisten Faltmodule an beiden. Achte auf die Spannung: Die EcoFlow nimmt bis 60 V, die Jackery arbeitet mit 16 bis 60 V.

Funktioniert das im Winter?

Laden geht bei beiden erst ab 0 °C, nutzen kannst du sie bis −10 °C. Im kalten Bus lädst du also am besten, wenn die Heizung läuft.

Noch unsicher, ob 1 kWh reicht? In unserem Ratgeber zu Powerstations für Camper stehen auch die FOSSIBOT F1800 und die Jackery E2000 v2.