Koolmonoxide ruik je niet en zie je niet. Je merkt het pas aan hoofdpijn, en dat is precies het moment waarop je in een warme bus in slaap valt.
Wie een standkachel of een gasstel in de bus heeft, hangt er een CO-melder bij. Kies er een met EN 50291-2: dat is het deel van de norm voor campers, caravans en boten. De Ei Electronics Ei208D is de degelijkste keuze met een vaste batterij voor tien jaar. De FireAngel FA6812 kost de helft en neem je ook mee naar de tent. Waar je hem hangt, maakt net zoveel uit als welke je koopt.
Per melder
Ei Electronics Ei208D: de melder die je ophangt en vergeet
EN 50291-1 en -2 · vaste lithiumbatterij voor 10 jaar · −10 tot +40 °C · display · 85 dB · 5 jaar garantie
Ei Electronics maakt melders in Ierland en is in Duitsland en Ierland een van de bekendste namen, ook bij installateurs. De Ei208D heeft een batterij die je niet kunt vervangen, en dat is in een bus juist fijn: geen lege batterij na een winter stilstaan en niemand die hem ‘even’ leent voor de afstandsbediening. Op het display zie je de CO-waarde zodra die boven de 10 ppm komt, en de melder onthoudt of er een alarm is geweest terwijl je weg was.
Hij is volgens de fabrikant uitdrukkelijk goedgekeurd voor caravans, campers en boten. Met 12 bij 10,5 centimeter is hij wel iets groter dan de compacte modellen, dus meet even uit waar je hem kwijt kunt.
Kopen als: je een vaste plek in je bus hebt en tien jaar niet meer aan batterijen wilt denken.
Laat liggen als: je de melder ook in een tent of vakantiehuisje wilt gebruiken. Ei schrijft zelf dat hij niet bedoeld is om steeds van plek te wisselen.
Ei Electronics Ei208D op Amazon.de
FireAngel FA3322: houdt ook vocht en temperatuur in de gaten
EN 50291-1 en -2 · vaste batterij voor 10 jaar · −10 tot +40 °C · display voor temperatuur en vocht · 5 jaar garantie
Dezelfde opzet als de Ei: vaste batterij, tien jaar mee, en volgens FireAngel bedoeld voor caravans, campers en boten. Het verschil: de FA3322 toont op het display ook de temperatuur en de luchtvochtigheid, en piept als een van beide te hoog of te laag wordt. Wie ’s ochtends condens van de ramen veegt, weet dat dat in een buscamper geen luxe is.
Je kunt hem aan de wand schroeven of los neerzetten. Met 121 gram is hij licht, en hij kost een paar euro meer dan de Ei.
Kopen als: je in een kleine bus slaapt en ook wilt weten wanneer het tijd is om te luchten.
Laat liggen als: je al een hygrometer hebt hangen. Dan betaal je voor iets dubbel.
FireAngel FA3322 op Amazon.de
FireAngel FA6812: goedkoop, goedgekeurd en makkelijk mee te nemen
EN 50291-1 en -2 · 2× AA (meer dan 3 jaar) · sensor 10 jaar · −10 tot +40 °C · 146 g · 3 jaar garantie
Dit is de ‘twintig euro’ uit onze gids over dieselstandkachels. FireAngel zet in de specificaties dat hij geschikt is voor campers en caravans, en hij is gemaakt om mee te nemen: aan de wand, op een plankje of in je tas naar het huisje of de tent. De AA-batterijen gaan volgens FireAngel meer dan drie jaar mee en de sensor tien jaar.
Nadeel van losse batterijen: je moet er zelf aan denken. Test hem aan het begin van elk seizoen even met de knop.
Kopen als: je zo goedkoop mogelijk een goedgekeurde melder wilt, of er een zoekt die je ook buiten de bus gebruikt.
Laat liggen als: je je bus vaak lang laat staan en batterijen vergeet. Neem dan een model met vaste batterij.
FireAngel FA6812 op Amazon.de
X-Sense XC0N-SR: gemaakt voor onderweg, maar niet voor vorst
EN 50291-1 en -2 · 2× AA (ca. 3 jaar) · +4,4 tot +37,8 °C · beugel, tafel of schroeven · 184 g
X-Sense noemt dit zijn eerste CO-melder voor het leven onderweg. Hij komt met een beugel, kan op tafel staan en heeft beide normen. Alleen: volgens X-Sense zelf werkt hij pas vanaf 4,4 °C. In een bus die ’s winters op de oprit staat, of op een koude nacht met de kachel uit, valt hij daarmee buiten zijn eigen specificaties.
Kopen als: je vooral van het voorjaar tot de herfst reist en een losse melder wilt die je ook op de camping of in een huurhuisje neerzet.
Laat liggen als: je in de winter op pad gaat of je bus buiten stalt. Dan zijn de FireAngel en de Ei de betere keuze.
X-Sense XC0N-SR op Amazon.de
En die melder uit de bouwmarkt?
Veel bekende huismelders, zoals de ABUS COWM510 en de Hekatron KonexXt CO One, zijn prima voor in huis, maar in de listings vonden we alleen EN 50291-1. Werken doen ze in een bus waarschijnlijk ook, alleen zijn ze daar niet op getest. Een melder die je al hebt is beter dan geen melder, maar koop je nieuw, neem dan meteen een met deel 2. Kook je op gas, zet dan naast de CO-melder ook een gasmelder in de bus. Die meet iets anders.
Vragen die vaak terugkomen
Heb ik een CO-melder nodig als mijn kachel netjes is ingebouwd?
Ja. Een goede inbouw verkleint de kans op een lek, maar een scheurtje in de uitlaat, een verstopte aanzuiging of de uitlaat van een buurman ziet niemand van binnenuit. Daarnaast kan koolmonoxide van buiten binnenkomen, bijvoorbeeld van een aggregaat of een barbecue naast je bus.
Wat doe ik als hij afgaat?
Zet de kachel en het kooktoestel uit, zet de deuren open en ga naar buiten. Ga pas terug als de melder weer stil is en de bus goed doorgelucht is. Heeft iemand hoofdpijn, is iemand misselijk of suf, bel dan 112. Daarna eerst uitzoeken waar het vandaan kwam voordat je de kachel weer aanzet.
Is een rookmelder niet genoeg?
Nee. Een rookmelder reageert op rookdeeltjes, niet op koolmonoxide. CO is onzichtbaar en geurloos en ontstaat juist bij een slechte verbranding zonder vlammen of rook. Voor de veiligheid in de bus heb je ze allebei nodig.
Kan ik een melder van thuis gebruiken?
Het is beter dan niets, maar een huismelder is niet getest op trillingen, kou en vocht zoals in een voertuig. Met EN 50291-2 op de verpakking weet je zeker dat de melder daarvoor bedoeld is.
